武蔵野貨物線(Lintaman初実走) 2019/8/20

 先週購入したLintaManの実走お披露目をかねて、府中本町の多摩サイで貨物を観てきた。
 幅広甲高の足に入るのはSIDIのMEGAだけでしたが、実走距離はともかく毎日のローラーでけっこうへたってきた(いつ購入したのか不明)。LintaManは幅広甲高はもちろん細すぎる足でもどんな形の足でも大丈夫ということで人気のシューズだが、どこのサイトを見ても在庫がない・・。今回たまたま見つけたので買ってみた。かかとの調整もできる上位モデルのPLUSは3万円ほどするが、通常モデルは2万円以下でSIDIのMEGAよりも安い(SIDIのMEGAも希少モデルなので在庫がほとんどないが)。
 選んだのはSPDペダルが使えるMTB COMP。足を入れてみるとつま先の手前の一番幅広の部分がきつくはないが、あまり余裕がない感じがする。実測では4Eを通り越し、F,GとGサイズの足ではLintamanもだめかと思ったが、足全体を入れて締めてみると足先部分の感じが変わり、ぴたっと締まる印象に変わる。甲の足首寄りも同じ。締めてみるとちゃんとはける。同じく幅広甲高で履ける靴を探したスキーブーツの時と同じ。履くときはきついが履いてみると大丈夫。てなわけでローラーは問題ないけど、実走するとどうなのか、ということで実走した。上りはないコースだし、踏み込むような走りはしていないので、まだまだ試走の範囲内だが問題なさそう。長時間履いたわけでもないのでまだまだ試走の段階。

 で、武蔵野貨物線。こちらのサイトのおかげで通過時刻がわかるようになったので、9時台を目指して多摩サイの南武線に到着。是政橋を渡っているときに、単機のDE10が見えた、残念。
 橋に向かうとVOVLOのワゴンから降りてきた三脚を抱えた老人1名。多摩サイに降りて三脚を構えている。あの人、前回も見たような・・・。2本貨物を見送ってそのまま車ごと移動してしまった・・・。お気に入りの列車ではなかったのかな。

 9:54のEF65が通らなかった。10時10分くらいまで待ったが来そうにないので走り始めたら、10:15のEF65が通過していった。残念。貨物も遅れたり正確だったりよくわからない・・。

 多摩サイを関戸まで走って、一の宮公園でひまわりを見て帰宅。
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とりあえず南武線のE233で練習
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すれ違い 動画
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EF66が単機で
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動画
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動画
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2019/08/20 09:37:10 E233 動画
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東京2020ロードレースのアクチュアルスタートの是政橋
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E233 奥に貨物列車がかぶる
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EF66ですね 動画
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上りのEH200が突然登場
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動画
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石油タンク車
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ぼけてる
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意味もなく E233
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動画
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意味もなくE233
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動画
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Lintaman Adjust MTB Comp
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足の先のほうも大丈夫のようだ
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聖蹟桜ヶ丘の一の宮公園
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