高尾梅郷　2014/3/23

　高尾梅郷に行ってきた。と、いっても一番手前のほうだけ。
　サイトを見ると、一番近い遊歩道が5分咲き、関所が満開。高尾までのルートは悩んだ結果、一番楽で、信号が少ない浅川サイクリングロード経由にした。帰りに余力があれば町田街道で山越でもするつもり。

　浅川サイクリングロードはいつもどおり多摩サイの1/10の人出で走りやすい。高幡ふれあい橋の手前で真っ白な富士山が出てきたので一枚。多摩市からだと丹沢が邪魔してなかなか裾野まで見られないが、多摩川や浅川からは時々裾野まで見える箇所がある。
　陵南公園の前で補給のために甲州街道に出て休憩。
　高尾の駅前はけっこう混雑していた。
　そのまま20号を進むとちらほらと梅が見え始める。遊歩道入口を行き過ぎてＵターンしてまずは対岸から眺めてみる。護岸工事がされていない草の土手には何組かの写生組がいた。白梅と薄いピンクはよく咲いているが、紅梅がまだ不十分で遠目で見ると暗くなる。20号にかかる橋を渡るところで右手の京王線に電車が走ってきた。すぐ下には白梅が並んでいてなかなか絵になったが、カメラには遅かった。

　遊歩道はまだ先が少しあるようだが、旧道に抜ける小路があったのでそこから旧道に出て左折するとすぐに、小仏関跡。旧道は車線もない細い道。数キロ先で車道が終わりあとは小仏峠へのハイキングコースになる。

　小仏関跡は小さなところだが、黄色いサンシュユがアクセントとなっている。右奥に走る中央本線に時々電車が走っている。

　出発からちょうど2時間。まだ時間も脚もあったので帰りは町田街道に出てみることにした。
　
　甲州街道の町田街道入口交差点から見上げる町田街道はかなりの急坂に見えたが、登ってみるとそれほどのことはなく、アウターで登れてしまう（歩道をゆっくりだけど）。 　狭間町の交差点の先でやけに立派な道路が右にあった。すぐに立派なトンネルに入るようで行先は大月とかになっている。ああ、これが最近開通した八王子南バイパスかと思い当たる。帰宅後、地図で確認するとトンネルの先は圏央道の高尾山ICだった。自転車には無関係の世界だが、このあたりから中央道に乗るのはかなり便利になったはず。

　大戸の交差点で城山湖への22%勾配の激坂への道を右に見て町田街道を走る。東京家政学院入口では、「町田あいす工房ラッテ」に誘惑されたが、振り切って直進。するとその先から渋滞になる。路側帯が狭くて工事中なので、仕方なく狭い歩道を進むが、それでも相原の踏切まではクルマよりはかなり早かった。渋滞も踏切で解消され、さて最後は野猿街道か尾根幹線かと考えたが、ここまで今日もインナーを使っていないので、またも一番楽なニュータウン通りにして、小山内裏トンネルへの坂道をゆっくりダンシングで登って行く。トンネルの後は下りだと思っていたら水平で思いっきりふんだら45キロ近く出た。その先は警察前まで下り。クルマだとねずみ取り注意箇所。
　松が谷トンネルを出た先のコンビニで休憩して帰宅しようと思ったら、そういえば近所に河津桜があったのを思い出し、それを見て帰宅。

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2014-03-23T02:06:24Z