津久井湖まででは物足りないので、相模湖まで行ったらヘロヘロになりました。

　珍しく早起きしたので7時前に可能なら宮が瀬ダムを目指して出かけるが、津久井湖方面と宮が瀬ダム方面の分岐の小倉橋で案の定間違えて、津久井湖に出てしまう。ここまでは順調だったので（サイコンのセンサー以外は）そのまま相模湖へ向かう。
　相模湖までは10キロ。10キロなら大したことはないだろうと思い、昨日のステージでツールドフランス悲願の総合優勝を決めたエヴァンスの気分でペダルをこぐが登り坂ですぐにグルペット宣言をした。最近の自転車に対する不摂生のせいで、すでに脚が残っておらず、見掛けは大したことがない坂の途中（津久井湖ゴルフ倶楽部入口、と書いてあった）で脚を着いてしまった。ま、トリプルのインナーではなくミドルだったが・・・。
　その後も登り基調なので、それからは迷うことなく！トリプルのインナーでゆっくりあがる。
　尾根幹線からずっと自転車は多い。何台抜かれたことやら・・。ま、若い人に抜かれるのは仕方ないが、それでも実はこの脚力はたぶん30台の頃よりはきっとまし・・・。
　登りきって下りになると嬉しいが、帰りはここを登らないといけない。20号に出て大垂水峠を越えるコースがもちろんあるが、どう考えても無理。
　道を間違えて宮が瀬ダムにいけなかったが、それでよかったのかも。まだ少し長距離だととたんに脚に来るのでダメである。心拍機能はまだ余裕があるのに脚が動かないのは、逆よりももどかしい。曇り勝ちで比較的涼しく、平地や下りではとても爽快だけに悔しいところ

　という感じで、なんとか相模湖に着いてまっすぐ戻る。
　帰りは必要以上にインナーで登ったが、それでも最初の坂の頂上手前で止まってしまった。でも、止まってもいいことにした。押さなければ・・・。自分に甘い・・。

　サイコンは行きにセンサーが何回か不調になり20キロ近く未計測区間が出た。(GPSでは走行距離は59km）
サイコン：走行距離 39.98km　平均速度 17.5km/h　平均ケイデンス 63　平均心拍数 137　消費カロリー 950kcal