鶴見川源流の泉　2009/5/4

　自転車やさんに行くため久しぶりに尾根幹線を走った。最近は無精してアップダウンのある尾根幹線ではなく、楽なニュータウン通りで済ませてましたが・・・。先日、多摩湖自転車道やその周辺を走ってみて、多摩ニュータウンがいかに自転車にとってつらい道かを実感。これをトレーニングの場と前向きにとらえ（ほんとかよ）、あえて尾根幹線を走りました。
　で、なんとなくこのまま自転車やさんまで行っても距離は短いし、明日は雨っぽいし、ふと思い立ち、2001年7月以来、久しぶりに鶴見川の源流の泉に行って来ました。

　連休中に行くつもりで地図を見ていたので一番楽そうな（あ、冒頭に書いたこととやっていることが違う）東京三菱UFJの電算センターの横の新しい道から入りました。すでに時刻は18時をまわり夕闇迫るという感じですが、きっとあのセンターの中では今日も仕事をしているんでしょうな、などと思いつつ小休止。
　左にこれまたできたばかりのKDDIのセンターを見て右折。標識には2t車以上通行禁止と書いてある。さらにわずかに進むとこの先車のすれ違いができませんとある。竹林に囲まれた狭い舗装道を下ると途中で３台の車が渋滞中。この先ですれ違いをやっているようだ。
　竹林を抜けると町田の谷戸になる。
　2分前に見た近代的な電算センターのビルはもう見えない。
　この先もいたるところに谷戸の風景と水田があり、大都市町田市の一角とはとうてい思えない。
　むしろたどりついた鶴見川源流の泉周辺のほうが開けている。泉は8年前とかわらずきちんと手入れされていた。きっとスギさんたちボランティアが定期的に清掃されているのだろう。

　さて、本題の自転車屋さんへの道は尾根幹線にあがらねば行けない。予想どおりのきつい登りだったが、距離が短かったのでなんとか足をつかずに登り切った。聖蹟桜ヶ丘のいろは坂の半分くらいの距離ですが、同じくらいには疲れます（もっともカシミールで測ったら平均斜度は7%弱でしたので激坂からはほど遠い）。自転車やさんに行く理由だったケイデンス表示の不具合は断線だと思っていたら、マグネットの位置の問題ということで（マグネットの位置は何度も調整してみたんだけどねえ）表示される位置で両面テープで固定してもらいました。