札幌定期観光バス 2009/6/20
前日札幌入り。20日は夕方の便で帰るので、半日コースの市内観光バスに乗った。前日に時計台をチェックし、当日朝はバスに乗る前に赤煉瓦の旧道庁を見ておく。
時計台、旧道庁、それに今日回る藻岩山、羊ヶ丘のいずれも中学の時に北海道一周の一環で札幌で見たものばかり。ほとんど記憶にない。
この時期の北海道といえば富良野あたりがシーズンなので半日コースなんてガラガラかと思いきや23名の参加者がいた。ひとりで参加したのはぼくの他にはいかにも出張のついで立ち寄ったスーツの中年くらい・・。
駅ビルから道庁の前を通り北海道神宮（なんてあったんだ）を経由して宮ノ森シャンシェへ。札幌のジャンプ台というと大倉山の印象が強いが、72年の札幌五輪で日の丸飛行隊が表彰台を独占したのは70m級なので宮ノ森なのだ。
瀟洒で時々異様な趣味の住宅がある山間に宮ノ森はある。
無雪期に無人のジャンプ台を見てもなんのおもしろみもないが、偶然にも練習している人たちがいたので間近に実際のジャンプを見ることができた。しかし雪がないジャンプ台で飛ぶのは雪があるときよりも怖いのではと素人は思うが・・・。女性ジャンパーが多いのも意外だった。
藻岩山は風が強くて寒かった。遠望は効かなかったが近郊の山は見えたので良かった。近くの1300mほどの山には雪が残っていた。当初は手稲にでも行こうかと思ったがあそこは1100mくらいあるのでここよりもっと寒かったろう。
クラーク博士の像以外には草原しかない羊ヶ丘が入場料500円かかるのは不思議だったが（コースの料金に入っているが）まあ、札幌近郊でああいう広々したところはかえって貴重なのかもしれない。なにせ人口190万人もいるのだ、札幌は。
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| 常総市上空（たぶん）7000m付近から富士山 2009/06/19 09:40:21 |
切り抜き 2009/06/19 09:40:21 |
苫小牧沖上空（たぶん）4000m付近から羊蹄山 2009/06/19 10:43:42 |
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| 切り抜き 2009/06/19 10:43:42 |
言わずと知れた時計台 2009/06/19 14:47:03 |
日本三大がっかり名所らしいが 2009/06/19 14:48:12 |
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| これも言わずと知れた 2009/06/20 08:11:49 |
旧北海道庁（赤煉瓦） 2009/06/20 08:12:38 |
宮ノ森シャンツェ 2009/06/20 09:52:47 |
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| 日の丸飛行隊は大倉山（90m級）ではなくてこちらですね 2009/06/20 09:53:32 |
練習している人がかなりいた 2009/06/20 09:56:07 |
女性ジャンパーが多くびっくり 2009/06/20 09:57:24 |
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| なぜか花。途中の道にはラベンダーもちらほら 2009/06/20 10:01:06 |
全景。ここは大倉山と違い一般人はリフトで登れない 2009/06/20 10:01:28 |
この人（踏み切ったばかり）Ｋ点付近までいきました 2009/06/20 10:07:23 |
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| 切り抜き 2009/06/20 10:07:23 |
札幌ドームがでかい 2009/06/20 10:47:56 |
神威岳、余市岳方面 2009/06/20 10:49:30 |
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| 展望看板 2009/06/20 10:49:58 |
白井岳は1300ｍほどだが雪が残る 2009/06/20 10:50:38 |
砥石山 2009/06/20 10:52:31 |
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