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平山城址公園　2010/4/18

　山桜でも見に行こうかと日野市の平山城址公園に向かった。
　ここに行くには川崎街道からすなわち北から登る方法と南の多摩ニュータウン通りから登る方法があるが、北から登った道がしんどかった記憶があるので、素直に南から行った。
　乞田川沿いの道はソメイヨシノは終わったが、ときおり八重桜が咲いていてなかなかきれい。松が谷トンネルは堀の内側からは歩道が完備されていたのでそのつもりで行ったら、下りはまだ工事中で結局傾斜が急な歩道を登りトンネルをまたぐことになった。出だしから思わず脚を使う。
　もっとも南からの坂道は案じていたほどではなくトンネルを３つ超えて左折すると京王の研修所に入り舗装が切れると平山城址公園の入り口に着いた。所要時間30分。距離は9キロ弱、意外と近い。

　公園の中は期待したほどの山桜はなく、自転車で周遊するには坂や階段が多いので早々に引き上げる。このまま戻っても20キロにもならないので、北側に下りて川崎街道を左折する。未高架の京王線がすぐ横を走るのでなんだかとても遠くに来たような気分になる。
　やがて野猿街道への道が左に分岐する。見上げるような坂道が遠くまで見えてうんざりするが、登ってみると斜度は大したことはないので広い歩道をマイペースで登り、やがて絹ヶ丘の交差点を左折。ここからもまだ距離はあるが、斜度は同じくらいで、分岐から1キロ少しで野猿峠の頂上部。あとは下るのみだが、向かい風で全然速度が上がらず最高でも35キロくらい。それでも長い下りを楽しむ。

　距離はやっと15キロを越えたのでまあ戻るかと、野猿街道を東に行き堀の内からもうひと登りと尾根幹線を目指す。東京三菱UFJ銀行のセンターの前のコンビニで休憩して、最後の目的地、西落通りへ。
　ここは八重桜が多い。見ごろは終わっていたが、多摩センター寄りのほうはまだまだ残っておりそれなりにきれいだった。
　サイコン　走行距離 23.46km 平均速度 17.7km/h 平均ケイデンス 62 平均心拍数 134 消費カロリー 523kcal

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P.S 帰宅後、タイヤをはずして掃除したら、後輪をはめるときに前後のチェーンがはずれてしまい、四苦八苦してはめ終わったあとも後ギアがおかしいので、自転車屋さんまで調整に行った。途中でギアの不具合は治ってしまったが一応見てもらったところ、オイルが少ないとのこと。昨日、チェーンを掃除したときにオイルが足りなかったみたい。調整後は快調。やはりプロ。
　で、本日の走行距離は、33.58km、累計921.8kmになった。

実時間 2倍速 5倍速 10倍速 20倍速 50倍速 100倍速 200倍速 500倍速 1000倍速

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